对蒙自市四届人大四次会议第12号建议的答复

杨鹏坤等三位代表：

你们在蒙自市第四届人大第四次会议上提出的《关于电动车无保险对交通安全造成隐患问题的建议》，市政府已转交我局研究办理，现将办理情况答复如下：

一、关于“出台相关法律法规，完善电动车保险法律法规体系”的建议

目前，我国对符合国家标准的电动自行车（非机动车）暂无强制保险要求，但对设计时速超过25km/h、整车质量超过55kg的“超标电动车”，依据《道路交通安全法》相关规定，已纳入机动车管理范围，应投保交强险。我局正积极探索警保联动机制，倡导、鼓励电动车所有者购买责任保险，提高损害赔偿能力。下一步将向省级立法机关建议，在《云南省电动自行车管理条例》修订中增加“鼓励投保第三者责任险”条款，并研究对快递、外卖等行业电动车实施强制责任险的可行性。

二、关于“加强电动车保险产品创新与推广”的建议

目前我市已有保险公司推出电动车专属保险，电动车销售点提供保险购买服务，推动“带险销售”模式，也可通过线上平台（如：支付宝）提供便捷投保服务，简化投保流程，积极倡导、鼓励电动车购买者购买保险。如：两轮电动车可购买死亡伤残（10万元）+车上人员（2万元）=年保费（150元）；三轮电动车可购买死亡伤残（20万元）+车上人员（2万元）=年保费（450元）。同时，指导保险行业协会开发普惠型保险产品，如“骑行意外+第三者责任”综合性，保险控制在百元以内；支付宝平台的“电瓶车畅行意外险”（年费19.9元，保额2万元），降低投保门槛。

三、关于“加大宣传教育力度”的建议

一是政府与保险机构合作，通过公益广告、社区宣传等普及电动车保险的重要性，提高车主风险意识。二是强化部门协作、联动，在电动车销售点及上牌、年检、交通路面秩序执法管理、交通事故处理等环节及场所加强保险政策宣传，倡导、鼓励车主自愿投保，并协同保险行业制作《电动车保险指南》宣传册，发放宣传册，开展点对点宣传，提高电动车所有人及使用人保险意识。三是通过“两微一抖”新谋体发布典型案例，在社区、企业开展专题讲座，对外卖、快递企业驾驶员开展专项培训，在学校开展“小手拉大手”交通安全教育。

四、关于“健全交通事故纠纷处理机制”的建议

一是推广“保险+调解模式”，鼓励保险公司参与交通事故调解，减少诉讼纠纷。二是建立专项救助基金，对未投保的严重事故，由道交救治基金垫付抢救费用。

五、针对“悬挂过渡号牌电动车延期编号管理、逐步淘汰”的建议

一是加强宣传与强化路面执法相结合，助推“以旧换新”置换措施进度，逐步淘汰过渡号牌非标两轮电动车。二是与电动车协会联动，发挥电动车协会作用，加速非标电动车自然淘汰率。三是积极探索“过渡号牌三轮电动车”和无号牌三轮电动车好的管理经验、做法，下一步将组队前往较为规范、成熟、成功的州市等区域进行考察学习，借鉴先进管理经验。

感谢你们对我市交通管理工作的关心和支持，请在今后对我们的工作多提宝贵意见和建议。  

                                                         蒙自市公安局

                                                                                                                     2025年6月20日