关于对政协蒙自市第三届第五次会议第37号提案的答复

蒋莹等3位委员：

　　你们在政协蒙自市第三届第五次会议上提出的《关于优化蒙自汽车客运站出站路线的建议》第37号提案，市政府已转交我们研究办理，现将办理情况答复如下：

　　一、基本情况

　　蒙自汽车客运站位于蒙自市天马路87号，属国家一级客运站。客运车辆从天马路进站口进站，惠民路出站口出站，车辆出站后自惠民路向南右转至云霞路进入北京路分流，途径绿色家园、红运富康园、怡景花园A区、怡景花园B区、创泰御翠湾、绿春小区6个小区。

　　截至目前，蒙自汽车客运站进站运营车辆162辆，其中3辆长期停班，实际运营车辆为159辆。近年来，随着客运便利化、多元化的发展趋势，网约车、铁路客运已分流相当大一部分旅客，加之私家车的迅速发展，日发班次从2019年的日均181班次锐减到目前的140个班次左右，选择乘坐班线客运的乘客从日均约3600人次到目前的日均约1150人次。

　　蒙自汽车客运站主要经营蒙自至我州州内其他县市（屏边线路在蒙自客运北站始发）的线路，每日第一班车出站时间为6时40分，最后一班车为20时00分。班线客车发车从云霞路行驶至北京路时，向北可迅速分流到昆明、弥勒、开远方向，向南可迅速分流到个旧、建水、金平、元阳等方向。从发车时间和车辆分流方向等因素综合考虑，不建议改变目前的出站线路。

　　二、减少居民小区影响的措施

　　蒙自汽车客运站的出站路线对附近居民小区的出行、噪音污染存在一定的影响，但受客运站地理位置和其他道路车流量的制约，当前的路线属于相对合理的路线。为减少对附近居民小区的影响，交通运输和公安交警部门已在采取多种举措。

　　（一）调整出站后的线路。原出站线路从惠民路向南至护国路、云霞路进入北京路分流，调整到从云霞路进入北京路分流，尽量避免了上下学高峰时段与惠民小学出行车流的冲突。

　　（二）铲除部分停车位。为减少云霞路的交通拥堵，惠民路在天马路与云霞路之间的路段，自南向北右侧的公共停车位已铲除，仅留左侧的公共停车位，很大程度缓解惠民路的交通拥堵。同时，交警部门通过安装电子监控设备、强化路面巡查的方式加强乱停乱放车辆的整治，也一定程度畅通了道路通行。

　　（三）加强驾驶员的管理。严格督促客运企业加强班线客车驾驶员的教育学习，做好限速行驶和禁止鸣笛的要求，减少噪音污染，减少对附近居民小区的困扰。

　　（四）加快红河综合交通枢纽建设。红河综合交通枢纽是集高铁、公交、有轨电车、长途汽车客运等功能一体化的综合交通枢纽，待建设完成后，长途汽车客运将移至红河交通枢纽运营。目前红河交通枢纽已开工建设，计划2022年完工。

　　感谢你们对我市交通运输工作的关心和支持，请在今后对我们的工作多提宝贵意见和建议。

　　蒙自市交通运输局

　　2021年6月27日