关于对政协蒙自市第三届第五次会议第11号提案的答复

荣利娜等11位委员：

　　你们在政协蒙自市第三届第五次会议上提出的《关于改善蒙自市交通拥堵问题的建议》第11号提案，市政府已转交我们研究办理，现将办理情况答复如下：

　　一、关于公交站台位置的建议

　　为了加强公交基础建设，蒙自市人民政府积极引进世界银行贷款，其中世行城市公交项目在天马路、银河路、北京路建设3条总长为12.1公里的公交专用线，共建382个公交站台，其中43个设计为路中式，已于2019年通过验收并交付市交投公司使用。项目实施前，世行专家就此项目对公交专用道的具体内容、设计方案、可行性研究成果等进行了多轮沟通、讨论和评估。由于道路最外侧的车道车辆交汇较多，存在的交通安全隐患较大，因此不适宜在道路最外侧车道设置公交专用线。经过专家论证，路中式的公交专用道运行速度快、无干扰，所以采取路中式的公交专用道设计方案。三条公交专用道项目设计方案征求公安交警、交通运输、规划等职能部门意见后，最终设计方案于2016年7月5日通过蒙自市规委会审查。目前，公交站台确实不能调整。

　　二、关于优化线路和资源配置结构的建议

　　自蒙自公交改革以来，为了提高城区公交覆盖率，结合蒙自城区总体规划，根据商住区、医院、学校、集贸市场、行政区、公铁客运站等主要功能区的分布和城区人口流量、流向等因素，编制了《蒙自市城区公交线网规划（2018-2023）》，并根据城市的发展和市民出行的需求，不断完善公交线网，共优化调整公交线路10条，新增公交线路14条，运营公交线路达25条。今年年初，新购入165辆新能源公交车，蒙自公交车达到238辆，每条线路相应的增加公交车数量，缩短发车间隔时间，并要求准时准点发车，提高到站准点率，极大的方便了市民出行。

　　三、关于完善配套设施的建议

　　为了及时修剪公交车辆运行线路段茂盛树枝，解决公交车辆运行存在的安全隐患，市住房和建设局已要求市政管理中心定期对树木进行修剪管理，保障公交运行安全。

　　同时，市智慧城市管理中心将根据蒙自实际加快世行智慧交通项目建设，争取在今年内打造1-2个示范路口，实现交通大脑雏形。同时指导完成多个路口的交通事故等Ai智能识别监控建设，将人工线上巡查逐步替换AI自动巡查，减少人工投入，提高执法效率。蒙自市智慧城市联动调度指挥平台也将通过对市民随手拍、110非警务警情报件、12345政务服务热线等涉及在公交站台不按规定停放机动车、机动车不礼让行人等问题报件，及时、准确交办公安交警进行处理，有效缓解交通拥堵现状。

　　四、关于加强智能化交通宣传的建议

　　为了倡导绿色节能出行，今年以来，我市推出了系列绿色出行活动。一是开展“绿色出行公交优先机关先行”主题活动，要求全体党员干部、机关、企事业单位工作人员合理选用绿色出行方式，带头表率乘坐公交践行绿色出行，倡导“有车族”每月主动放弃使用私家车1天以上，每月带头乘坐公交车1次以上，做“绿色出行公交优先机关先行”的践行者、传播者、倡导者。二是春节黄金周（即年三十至大年初六）免费乘坐公交活动，市民在此期间均可免费乘坐公交。三是免费乘坐公交日活动，自今年2月起每月最后一周周五市民可免费乘车，截至5月免费乘坐公交人数约40万人次。四是开通学生专线，目前已在蒙自二中、蒙自三中、惠民小学、西南联大蒙自小学、文萃小学、团结小学开通19条公交专线，投入22辆专线车，日均乘坐人数约1100人次。

　　同时，为了市民便捷乘坐公交出行，市交投公司加强智慧公交建设，市民乘车时可选用蒙自通APP、掌上公交APP、车来了APP多个便民软件进行乘车查询，部分公交站台也开通了电子自助查询功能，方便市民查询出行线路以及车辆信息等，减少等待公交的焦虑情绪。同时丰富市民支付多样性，可选用微信、支付宝、公交卡、银行卡、NFC等支付乘坐公交。

　　总体来讲，蒙自公交改革把“私”改“公”，就要充分体现公交公益性，切实为群众安全便捷舒适出行提供优质服务，切实把党史学习教育转化为群众办实事。今后的工作，我们将不断加快智慧公交建设，不断完善公交基础设施，不断完善公交线网，不断提高公交服务水平，不断加强宣传引导，切实提升群众的获得感、幸福感和满意度。

　　感谢你们对我市交通运输工作的关心和支持，请在今后对我们的工作多提宝贵意见和建议。

　　　　　　　　　　　　　　蒙自市交通运输局

　　2021年6月18日