蒙自市治理淘汰黄标车工作取得阶段性成效

蒙自市持续开展黄标车淘汰治理工作，截至10月3日，全市已统计的1323辆黄标车，已淘汰616辆，黄标车治理工作取得阶段性成效。一是强化组织领导，健全工作机制。及时成立了以市长为组长，2位分管副市长为副组长，市发改局、市工商信局、市公安局、市财政局、市环保局、市交通局等部门为成员的市治理淘汰黄标车工作领导小组，并将办公室设在市公安交警大队，统筹负责治理淘汰黄标车各项工作；明确了各乡镇人民政府对本乡镇行政区域内治理淘汰黄标车工作负总责的工作机制，切实加强对黄标车治理淘汰工作的组织领导和统筹协调。二是强化宣传引导，营造良好氛围。通过电视、报纸、网络、微信微博等媒体，宣传治理淘汰黄标车的各项政策，提高社会知晓率，广泛争取群众支持，帮助车主算好经济账、生态账和健康账，最大限度争取车主的理解、支持和配合，营造良好的舆论氛围。三是强化风险防控，确保社会稳定。全面对黄标车治理淘汰进行风险评估，制定科学合理、切实可行的应急处置预案，做好信访、舆情应对工作，有效防范、及时化解矛盾风险，确保社会稳定。四是强化监督检查，严格追责问责。由市政府督查室牵头，会同市治理淘汰黄标车工作领导小组办公室，每半月对各乡镇黄标车治理淘汰工作进展情况进行通报，全面掌握、全程跟踪、全环节督促各地黄标车治理淘汰工作，确保黄标车治理淘汰工作任务克期完成。五是强化补贴政策，调动车主积极性。认真落实省、州政府出台的补贴政策，按5000至15000元/辆的差别化标准（公有黄标车不纳入补贴范围），对符合提前淘汰政策要求的黄标车所有人给予资金补贴，为黄标车治理淘汰工作提供坚实的物质保障.六是强化路面联合管控，扩大限行禁行区域。充分利用视频、卡口等监控设备，对违规进入限行、禁行区域的黄标车进行抓拍识别，做到发现一辆、查扣一辆、处理一辆。加大路检路查力度，采取错时执勤、昼夜巡查、定点蹲守、分散设卡等方式，提高检查的密度、频率和效率，集中查扣违法上路行驶的黄标车。七是强化放管服改革，拓展便民利民渠道。建立微信公众号、互联网平台等查询方式，方便群众及时查询、知晓车辆是否属于黄标车；督促报废汽车回收拆解企业加大上门回收黄标车服务，方便群众办理报废手续，设立专门的服务窗口，实行一站式办理，最大限度简化补贴资金申领流程，当场办结发放补贴资金，让群众少跑路。